Niveli i ndotjes në Tiranë i kapërcen ndjeshëm normat e Bashkimit Europian. Matjet e fundit tregojnë për një ndotje mbi 20 për qind më shumë se ajo e lejuar nga BE dhe një nivel i lartë i ndotjes së ajrit nga grimcat e pluhurit.
Ekspertët e Agjencisë së mjedisit pohojnë se në rritjen e nivelit të ndotjes në kryeqytet ndikon trafiku i automjeteve, ndërtimet dhe mënyrat e pastrimit të kryeqytetit.
Ndotja e lartë është shtysa kryesore e nismës Tirana pa makina, e cila bashkoi sot shumë të rinj në rrugët kryesore për ndërgjegjësimin e banorëve.
Shkatërrimi i lulishteve dhe mbushja e tyre me ndërtime të larta është sipas veprimtarëve të mjedisit shkaku kryesor që Tirana ka ajrin më të ndotur në Europë.
Ndotja në kryeqytet e ka futur Tiranën ndër zonat me rrezik të lartë në indeksin shëndetësor të cilësisë së ajrit. Sipas OBSH, rreth 500 vdekje të parakohshme ndodhin në vit vetëm nga ndotja e ajrit, jetëgjatësia është ulur afro dy vjet.
Shkatërrimi i industrive të diktaturës u zëvendësuan me mijëra të automjete të vjetra e të reja që ndotin mjedisin.
Burimi kryesor i ndotjes së ajrit është djegia jo e plotë e karburanteve në automjetet rrugore dhe pranë rrugëve është përqëndrimi më i madh i ndotjeve.
Krahas dioksideve të karbonit, azotit, squfurit, një lëndë tjetër ndotëse janë pluhurat e ngurta, të cilat sipas Organizatës Botërore të Shëndetësisë, janë ndotësit më të rrezikshëm urban për shëndetin e njeriut.
Ndotja ka ardhur si pasojë e shtimit të makinave dhe pakësimit të gjelbërimit urban, prerja e pyjeve.